Dans la nuit du 5 février 2026, à partir de 21 heures, les équipes d’Energy South sont intervenues pour procéder au démantèlement de trois lignes haute tension surplombant l’autoroute A26 à hauteur de Beaufays.

Ce type d’intervention nécessite une préparation rigoureuse. En étroite collaboration avec notre client RESA, les chefs de projets ont mené une analyse de risques approfondie afin de garantir la sécurité de l’ensemble des intervenants et des usagers de la route. Cette analyse a conduit à la décision de fermer complètement l’autoroute dans les deux sens de circulation pendant la durée des opérations.

Après obtention des autorisations nécessaires auprès du Service Public de Wallonie (SPW) et de RESA, les équipes ont pu entamer les travaux. Ces opérations doivent impérativement être réalisées de nuit, lorsque la densité du trafic est la plus faible.

La phase la plus longue du chantier concerne généralement la mise en place du dispositif de fermeture des entrées et sorties de l’autoroute dans les deux directions. Une fois la zone entièrement sécurisée, les équipes peuvent procéder au démantèlement des câbles.

Sur le plan technique, l’intervention consiste à relâcher la traction des câbles, contrôler leur descente au sol après la coupe du tronçon, puis assurer leur évacuation. Cette dernière étape ne prend que quelques minutes, mais nécessite une parfaite maîtrise et une coordination précise entre les équipes au sol et les équipes en nacelle.

Travailler sur une autoroute entièrement fermée offre une atmosphère particulière : l’absence de circulation et le calme de la nuit créent des conditions inhabituelles pour ce type d’intervention. Grâce à la coordination efficace des équipes et au professionnalisme des intervenants, l’opération s’est déroulée dans les meilleures conditions. L’autoroute a pu rouvrir dans les premières heures de la matinée, garantissant à la fois la sécurité des usagers et l’intégrité du réseau routier et du réseau électrique.

Le lendemain, les équipes sont revenues sur site pour poursuivre le démantèlement des autres tronçons situés dans les localités avoisinantes, finalisant ainsi l’ensemble de l’opération.